ФАС против МРЭО
На прошлой неделе сразу в двух городах России Федеральная Антимонопольная служба начала расследование в отношении агентов страховых компаний, оказывающих услуги на территории МРЭО. И если во Владивостоке все формальности были соблюдены, то в Белгороде нарушения носят очевидный характер.
Напомним, что п.1 ст. 22 Закона об ОСАГО гласит:
Организация заключения договоров обязательного страхования и размещение рекламы услуг конкретных страховщиков по обязательному страхованию в помещениях и на территориях, занимаемых органами государственной власти Российской Федерации, органами государственной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, запрещаются.
ФАС полагает, что компании, осуществляющие свою деятельность прямо на территориях, принадлежащих МРЭО (которые, несомненно, относятся к органам государственной власти) получают конкурентное преимущество, поскольку такие страховщики могут быть неверно оценены страхователями как более надежные, раз они работают вместе с государственными органами.
В отличие от предыдущей инициативы службы, касающейся отпускания нижней границы цены на ОСАГО, эта выглядит вполне разумно. Действительно, так как «автогражданка» является обязательным видом, а цены на нее одинаковы (по крайней мере, пока) то многие автолюбители в целях экономии времени предпочитают страховаться на месте оформления документов на машину. Страховые компании стремятся заполучить такие «рыбные места» и готовы расстаться с приличными суммами ради внедрения в МРЭО. То есть такая практика, мешающая свободной конкуренции, с другой стороны еще и весьма коррупционна.
Во Владивостоке страховщики спаслись тем, что додумались не усаживать своих людей прямо в помещении. Да и компаний там было несколько - вагончики с агентами стояли по периметру МРЭО, но не на государственной, а на частной территории. В Белгороде же в отношении ООО «Городская страховая компания» и ОАО «Военно-страховая компания» возбуждены дела, поскольку агенты этих страховщиков продавали полисы прямо на территории МРЭО.
Однако совершенно понятно, что такая ситуация наблюдается во многих российских городах. Станет ли этот случай прецедентным и займутся ли теплыми местечками всерьез - покажет время. Тем более, что наряду с этой схемой существует и более тонкая, когда сотрудники ГИБДД ненавязчиво советуют для ускорения прохождения техосмотра ехать в некие «филиалы», где, конечно, значительно дороже, но зато очень быстро. В этих «филиалах» тоже сидят агенты «избранных» страховых компаний, готовые в нагрузку продать водителям полис ОСАГО.
Конечно, можно возразить, что для страхователей удобно не отходя от кассы сделать сразу два дела. Однако следует четко понимать, какой компании доверить свое страхование (зачастую ведь агенты даже не произносят название компании) и быть готовым к низкому уровню сервиса или даже банкротству неизвестного страховщика.