Классификация полировочных работ
Полировочные работы классифицируются на два основных вида, в зависимости от цели их выполнения. Существует восстановительная и защитная полировка. Первый тип применяется для устранения дефектов покрытия кузова, вызванных механическими повреждениями в процессе эксплуатации автомобиля или же воздействием неблагоприятных погодных явлений.
Если глубина царапин не достигает грунта, то восстановить лакокрасочное покрытие достаточно легко. В противном случае полный кузовной ремонт неизбежен. Возвращение автомобилю первозданного вида проходит в несколько этапов: удаляется верхний слой краски, а место повреждения обрабатывается абразивной пастой; остатки абразива убираются мойкой кузова, после чего выполняется мягкая полировка с применением специальных паст.
При ежедневной эксплуатации автомобиль будет выглядеть как новенький не более месяца. Это, конечно, если не защитить его кузов тефлоновым покрытием. Потребность в восстановительных работах отпадает вовсе, если регулярно прибегать к защитной полировке, суть которой заключается в нанесении на кузов тефлона. Он образует тонкую пленку, способную оградить лакокрасочное покрытие от физического вреда.