Автомобильные новинки
Производитель автомобилей, решивший порадовать своих поклонников новой моделью, обычно идет по уже довольно хорошо накатанной колее. Сначала официальные лица через прессу запускают некие намеки о том, чем заняты их инженеры сейчас, затем в прессе появляются графические рисунки новинки, так называемые тизеры. Еще один широко распространенный метод - "позволить" журналистам случайно заснять автомобиль во время его испытаний или перевозки. Такие "шпионские" снимки пользуются большой популярностью в Интернете и значительно подогревают интерес к будущей модели.
И, наконец, полностью автомобильные новинки предстают перед нами на автосалонах. Человек, посетивший раз в год хотя бы парочку подобных выставок, может быть уверен, что он теперь в курсе того направления, в котором нынче развивается автомобильная индустрия. Хотя более-менее крупных автошоу в настоящий момент насчитывается несколько десятков, но главные среди них, безусловно, те, которые проходят в Европе - Старый Свет по-прежнему держится в лидерах по объему спроса на автомобили. Соответственно, производители, понимая, что их будущие покупатели проживают именно там, и свои новейшие разработки привозят либо в Париж, либо в Женеву. Хотя об Америке забывать тоже не стоит - бренд "Детройтского автосалона" также довольно широко известен.
Подобные автовыставки посещают тысячи туристов, делающие сотни тысяч снимков, которые, в свою очередь, потом превращаются в авто обои, легко доступные в интернете. Впрочем, многие предпочитают размещать свои фотографии на фотохостингах или даже на стоках, надеясь что-то заработать на их продаже. Поэтому автопроизводители пытаются сделать свои новинки как можно более необычными - так появляются концепты самых безумных форм и расцветок, которые, конечно, пользуются повышенным вниманием публики. На стендах некоторых компаний в дни автосалонах в буквальном смысле этого слова не протолкнуться. Все это играет на имидж компании, который затем будет монетизирован продажей самых обычных массовых авто.